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やっと手元にやってきたEscort。

10年来、恋い焦がれてきたラリーカーです。Ford Escort RS Cosworth! ようやく1/43モデルを入手しました!
(^^)//""""""パチパチ


こいつは1994年モンテカルロの優勝マシン。ドライバーはもちろん、“暴れん坊”フランソワ・デルクールですよ。市販車とまったく同じフォルムで走るグループAの時代、ラリーそのものは面白かったのですが「ミニカーを買いたい!」とほれ込むまでのクルマは、あたしにとってコイツだけでした。

ま、ホンネを言えばフォードのワークスカラーよりも、ブルーノ・ティリーが駆ったRASスポールのエスコート(ワークスと同じパターンで青の部分が緑色)とか、94年サンレモを走ったマルティニカラーのエスコート(フランコ・クニコがドライブ)なんかの方が好きでしたが、、(^^ゞ
このエスコートといえば、何と言ってもこの巨大なリアウイングです。


WRカーどころか、グループBカーの横に並んでも迫力は負けません。もっとも、WRカーについてはレギュレーションでウイングの大きさが厳しく定められていて、このスタイルのウイングはもう付けられないんですけどね。。

これで、あたしの最も好きなラリーカーベスト5のうち、4つがそろいました。ちなみにこのエスコートは2位です。3位のランチア・ラリー037、5位のフォードRS200も昨年、ようやく入手できましたし、4位のランチア・ストラトスHFは10年来、あたしの「コレクションホール」の中央にいてくれてます。

あとの残り1台。脳内で第1位に輝くマシンを入手しなければなりません。それは「Citroen Xsara Kit-Car」なんですが、、、地元のお店で手に入れるのは無理、でしょうね。通販を利用するしかないか、、、

Love WRC People!
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